• به روزرسانی: 1397/01/12
  • بازدید: 4209
حریق سقف عرشه فولادی

 

 

 

 

حریق و عایق کاری زیر سقف عرشه فولادی تاییدیه آتش نشانی در سقف عرشه فولادی

یکی از روش های تاخیر در تخریب سقف در مقابل حریق که اخیرا" معمول گردیده و محاسبین محترم در نقشه های سازه اعمال می نمایند اجرای میلگرد آتش پاد در کف کنگره های ورق گالوانیزه سقف متال دک است که معمولا" از میلگرد آجدار نمره 12 به فواصل 30 سانت داخل شیار ورق های آجدار با رعایت کاور بتن صورت میپذیرد .

کنترل دال عرشه در برابر حریق معمولاً مطابق آیین نامه های BS و Sdi طراحی و کنترل

مقاومت در برابر آتش سوزی دال عرشه به روش Simple method صورت می گیرد .
در این روش که اقتصادی ترین روش طراحی دال در برابر آتش می باشد ، مقاومت سقف

در برابر آتش سوزی توسط مقدار ضخامت دال با آرماتور حرارتی تعیین می گردد . حداقل ضخامت

دال بتنی روی عرشه جهت مقاومت سقف در برابر آتش طی مدت زمان معینی بر

مبنای آیین نامه Sdi مطابق جدول ذیل می باشد.

t : مدت زمان مقاومت در برابر آتش
h : حداقل ضخامت بتن دال از بالای کنگره عرشه

عایق کاری زیرسقف عرشه فولادی

اسپری کردن لایه مقاوم در برابر حریق در زیر سقف عرشه فولادی،  اجرای لایه محافظ در  برابر حریق برای سازه های فولادی اجباری می باشد و نیاز است در هنگام آن ناظر بر این امر نظارت لازمه را به عمل آورد.جهت اجرای عایق صوتی میتوان از پلی اورتان پاششی قبل از اجرای سقف کاذب اقدام نمود.

در صورتیکه قصد اطلاع ازقیمت وخرید عرشه فولادی را دارید کلیک فرمایید.

حریق سقف عرشه فولادی